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Cet interface de diagnostique se connecte sur la prise obd2 (16 broches) de votre véhicule. Très simple d'utilisation et conviviale, vous pourrez suivre les anomalies et prévoir les entretiens à faire sur votre voiture avant la panne. Il est compatible avec tous les véhicules (renault, peugeot, citroen, volkswagen, audi, fiat, alpha etc...) disposant d'une prise ODB2.
Quelles informations sont accessibles avec ce boîtier de lecture ELM327 EOBD ?
La norme EOBD , permet par l'intermédiaire d'une prise diagnostique normalisée et commune à la quasi totalité des véhicules fabriqués ou importés en Europe, d'accéder à un certains nombre de données fondamentales pour un diagnostique et la réparation du votre véhicule.
En cas de défaut véhicule , le calculateur électronique allume le voyant défaut CHECK ENGINE qui signale au conducteur une mal-fonction.
Un boîtier diagnostique permet alors de lire le code défaut , appelé DTC (Data Trouble Code) .
Ex : code de panne P0301 .
Code Panne : P0301
Intitulé : " Défaut d'allumage sur le cylindre n°1"
Causes probables : " Problème mécanique OU faux contact ,OU défaut système d'allumage / Injection OU dysfonctionnement Calculateur"
Après une réparation (à réaliser par un professionnel, ou par vous même mais à vos risques et périls), le boîtier vous permet de d'éteindre le voyant defaut 'Check Engine' . Si la réparation à été correctement réalisée , il restera éteint , dans le cas contraire , le voyant défaut se réallumera sous une brève échéance, indiquant le retour de la panne.
Avec le boitier est founi un CD avec les drivers et les logiciels en français.
Pour plus d'information voici un lien: http://www.tdimax.fr/ELM327-USB-interface-de-diagnostique-OBD2-p-1-c-2.html
